Podio di Cervceno Speed Down 2011
Domenica 2 ottobre si è conclusa la stagione di Campionato Provinciale chiudendo definitivamente la stagione di speed down del Team sanRocco; il campione Gianpietro Zanini ha visto sfuggire il titolo per un soffio, causa un errore nell'ultima manche giocata sul filo dei centesimi di secondo guadagnando quindi il terzo posto contro due fortissimi piloti come Franco Zendra del Team Ruote Libere di Brescia al secondo posto e l'ormai noto Marino Franzoni dell'omonima scuderia al primo posto.
E pensare che alla seconda discesa Gianpietro ha segnato il miglior tempo di gara con 78 secondi e 2 centesimi.
Gara comunque bellissima, con un discreto pubblico sul tracciato, complice il bel tempo che con un clima ventilato ha assistito con entusiasmo alla competizione.
Alla luce di questi punteggi, il Campionato Provinciale 2011 si chiude con Marino Franzoni al primo posto, Gianpietro Zanini al secondo posto e Adelio Zanini al terzo posto.Questi risultati non possono che riempire di orgoglio il Team, comunque sia andata è stata una stagione intensa con alti e bassi ma comunque emozionante, grazie all'impegno costante di chi vi ha preso parte, dove a volte gli impegni di lavoro si sono sovrapposti alle esigenze agonistiche.
Un sentito ringraziamento va agli Sponsor e ai Soci Sostenitori che in parte coprono le spese necessarie al proseguo dell'attività sportiva; senza il loro supporto economico non sarebbe stato possibile.
Ora c'è l'incognita 2012, ci sono molti argomenti logistici ed organizzativi su cui discutere e pianificare senza escludere un periodo "sabbatico" per vari motivi gestionali. Staremo a vedere, nel frattempo meglio occuparsi della manutenzione e miglioria dei bolidi almeno da parte di chi la passione per questo bellissimo sport la vuole ancora vivere e far rivivere.
ultimissimissime dal team
lunedì 3 ottobre 2011
sabato 17 settembre 2011
CERVENO RINVIATA
Dopo che la Protezione Civile ha emesso una allerta meteo per la zona di Cerveno nella giornata di domenica 18 settembre gli organizzatori hanno deciso poche ore fa di rinviare la discesa al 2 ottobre stessa ora e luogo.
lunedì 5 settembre 2011
il morso del ramarro
L'ultima sfida di Campionato Italiano si e svolta domenica 4 settembre a Cecina di larciano in provincia di Pistoia.
L'ambiente bellissimo fra colli ricchi di vigne e frutteti quasi surreale come la spettacolare prestazione del caimano Ramiro, alias Ramiro Mattioli che ha surclassato nell'ultima manche tutti i piloti N8 in gara con un incredibile tempo di 2.23,90, considerando la media dei migliori piloti che si aggirava sul due minuti e 29/30 secondi.
Gara fluida e veloce anche grazie ad un percorso "ad anello" fruendo di una strada parallela che conduce nei pressi della partenza, consentendo il recupero mezzi dei piloti e ritrovarsi in gara senza sostanziali ritardi per interruzioni logistiche.
Il perugino conquista quindi il primo posto seguito dal fratello Michele al secondo posto.
Non si è fatto mancare Marco Naldini (noto come 'il re leone') del Valdelsa Racing Team al terzo posto, campione in carica 2010 completando il podio toscano.
Il quarto posto va al nostro Albino Rigali, penalizzato da una uscita di strada nella prima manche cronometrata ha lievemente danneggiato il mezzo, riuscendo comunque nelle successive discese a registrare tempi di percorrenza ottimi pur con il mezzo non in perfette condizioni.
Malgrado il tempo non sia stato bellissimo la manifestazione si è svolta con molto entusiasmo da parte di tutti i piloti delle varie categorie, circa una settantina di presenze e la pioggia leggera ed intermittente del pomeriggio non ha disturbato troppo lo svolgimento gara.
A breve pubblicheremo le classifiche di tutte le gare di campionato 2011 mentre si attende l'ultima disputa Coppa Italia di Cerveno in provincia di Brescia del 18 settembre che per quanto riguarda il Team SanRocco chiude definitivamente la stagione agonistica di Speed Down.
mercoledì 31 agosto 2011
Cecina
Ultima discesa di Campionato Italiano domenica 4 settembre 2011 presso Cecina di Larciano Il piccolo borgo che fa da cornice alle rassegne musicali della Filarmonica, è un interessante e piacevolissimo paese di antiche origini, dolcemente adagiato sulle colline del Montalbano, sul versante che si affaccia sulla Valdinievole.
Si daranno appuntamento i piloti di speed down su un tracciato a detta di molti non semplice, con un asfalto marmoreo ed un falsopiano con un tratto in salita e diverse curve importanti per un divertimento assicurato sia del pubblico che degli sportivi che vi parteciperanno.
Sono previste le prove del sabato, il Team SanRocco potrà quindi fruire dell'opportunità di sperimentare per due discese in più la pista pistoiese di un chilometro e seicento metri dando sfogo al piacere di lanciarsi sull'ultimo percorso di stagione, almeno per quanto riguarda il Campionato Italiano.
Seguirà il 18 settembre l'ultima prova provinciale a Cerveno, provincia di Brescia, chiudendo definitivamente la stagione 2011 e si potranno tirare le somme per i risultati ottenuti; favoritissimi i piloti del Perugia Cart's che quest'anno hanno la vittoria in pugno, meritatissima per la tenacia e il forte spirito agonistico dimostrato come del resto anche altri piloti delle scuderie avverse.
Non si esclude la possibilità di un ottimo risultato sul fronte provinciale col pilota Gianpietro Zanini, concentratissimo e caparbio come pochi portando a casa perchè no, il titolo di campione; staremo a vedere.
domenica 21 agosto 2011
gianpi story
Domenica 21 agosto a Lumezzane si è svolta la quinta prova di Campionato provinciale di Speed Down; con una preformance eccezionale, Gianpietro Zanini del Team Brusì SanRocco conquista il podio Lumezzanese segnando anche il miglior tempo di manche di 172,53 in lotta con un bravissimo Matteo Ribelli della Scuderia Franzoni, il giovane pilota bresciano che non riesce comunque con i tempi di scarto a superare un incredibile Robert Guarinoni del Team Missili di Malegno che ha dato dimostrazione di forza per tutta la durata della manifestazione, aggiudicandosi così un meritatissimo secondo posto.
Con Matteo al terzo posto quindi, segue Adelio Zanini del Team SanRocco al quarto e Marino Franzoni dell'omonima scuderia al quinto posto.
Bella la gara con un caldo soffocante sopratutto nel pomeriggio, malgrado la pista si trovi immersa in una folta boscaglia, pochi invece i piloti,causa anche il periodo vacanziero con circa sessanta persone incluso le maestranze che comunque hanno ben gestito il tutto offrendo ai piloti la possibilità di fruire della piscina del ristorante La perla del Monte.
Prossimo e ultimo appuntamento a Cerveno il 18 settembre per la gara conclusiva valida Coppa Italia di Campionato provinciale, mentre il 4 settembre di svolgerà a Cecina di larciano in provincia di Pistoia la discesa conclusiva del Campionato Italiano di Speed Down.
Buone Vacanze dal Team SanRocco!
martedì 16 agosto 2011
Freni efficenti
Dice bene Charlie nel suo video, dove questa bella pista bresciana vede sabato 20 e domenica 21 agosto la penultima discesa valevole Coppa Italia 2011 di speed down.
Il tracciato di 1,6 kilometri molto impegnativo con pendenze importanti, un falsopiano e tratti velocissimi. La pendenza media del 15% richiede la perfetta messa a punto dell'impianto frenante e il divertimento è assicurato.
Per qualsiasi informazione è possibile cliccare direttamente sul sito FICS dove è scaricare la locandina in pdf, oppure contattare tramite e-mail lumezzane@ruote-libere.it o chiamando il numero 338-9679471.
Le iscrizioni si chiudono il 18 agosto e per chi vuole fruire delle prove di sabato può rinfrescarsi nella piscina del ristorante la Perla del Monte nella zona partenza.
lunedì 25 luglio 2011
Zampatina di leone
La bellissima pista di San Colombano (Ge) ha portato fortuna al Team SanRocco in una splendida giornata di sole ed un folto pubblico ha assistito fino al tardo pomeriggio alle preformance dei vari piloti di tutte le categorie venuti da tutta Italia.
Il percorso è stato allungato di almeno 300 metri aggiungendo curve al tracciato già ottimo dal punto di vista della percorribilità per la categoria del nostro Team.
Assenza completa di tombini e buche, invero leggermete scivoloso ma uniforme, è stato un ottimo svago per gli sportivi cimentatosi nella discesa.
Malgrado l'assenza del forte duo Zanini per impegni di lavoro la disputa è stata accattivante dove vede il Campione in carica Marco Naldini del Valdelsa Racing Team al primo posto, Albino Rigali del Team SanRocco al secondo e Marino Franzoni al terzo posto.
Anche i fratelli Mattioli del Perugia Cart's non hanno partecipato concedendosi una vacanza, buon per loro dato che alla conta dei punti totali il fortissimo pilota perugino può anche permetterselo.
Benchè non sia riuscito ad aggiudicarsi il gradino più alto, Albino ha segnato il miglior tempo assoluto di manche con 2.50,99.
Ora non resta che aspettare il 4 settembre con l'ultima di Campionato Italiano che si terrà a Cecina di Larciano (PT) in Toscana.
Nel frattempo restano le ultime due gare di Campionato Provinciale valevole >Coppa Italia di Lumezzane il 21 agosto e Cerveno il 18 settembre in provincia di Brescia.
venerdì 22 luglio 2011
Antivigiglia della gara ligure, anche se per motivi tecnici questo post un po' in ritardo si svolgerà domenica 24 luglio, gara ricordiamo spostata per motivi referendari dall'originale calendario.
La pista bellissima, di circa un chilometro e mezzo sulla cresta del colle che scende a San Colombano Certenoli con diverse curve e almeno quattro tornanti impegnativi di cui l'ultimo prima del traguardo che non concede sconti, dato che l'uscita dello stesso è su un falsopiano e qualsiasi errore nell'affrontarlo con l'N8 potrebbe risultare fatale e costringere i piloti a spingere il mezzo con le mani per mancanza di inerzia.
Anche se il risultato sulla classifica generale è oramai segnato non si esclude qualche colpo di scena da parte dei migliori piloti del Team.
Anche le previsioni meteo pare siamo positive, ci si aspetta una spettacolare domenica di sole e speed down!
domenica 10 luglio 2011
Vennero Videro Vinsero
Domenica 10 luglio sotto un bel sole cocente e clima ventilato di Vallecamonica si è svolta la quarta discesa di Campionato Italiano a Ossimo superiore dove ha visto grandi talenti emergenti e non solo della categoria N8 occupare prepotentemente le prime quattro posizioni con il Team Perugia Cart's e il Valdelsa Racing Team.
I fratelli Michele e Ramiro Mattioli infatti occupano rispettivamente il primo ed il secondo posto, il toscano Lorenzo Cacace invece il terzo seguito dal l'ormai noto compagno di scuderia Marco Naldini già campione Italiano 2010.
Da sottolineare l'ottimo piazzamento del giovane ex Team SanRocco Claudio Serioli che correndo nelle fila del Team Missili di Malegno ha tenuto testa al fortissimo Gianpietro Zanini seguito dal fratello Adelio al settimo posto.
Forse l'assenza del campione Albino Rigali per problemi al ginocchio ha pesato sulla pista di casa, di fatto gli ottimi piloti sopracitati sanno dare del filo da torcere sopratutto su percorsi tecnici seppur breve come il tracciato Ossimese.
La manifestazione, valida anche per il Campionato Provinciale, si è svolta senza intoppi ed è stata ben gestita dagli organizzatori tra cui il Team SanRocco che celebra i suoi 10 anni di vita in questo affascinante sport ringraziando tutti i piloti convenuti da tutta Italia, il gruppo Dream Team di Ossimo, la Polisportiva Ossimo e Gruppo CSI di Vallecamonica per la collaborazione e il supporter Sponsor Massimo Guglielminetti, family banker Mediolanum per la sponsorizzazione.
Prossimo appuntamento il 24 luglio a San Colombano Certenoli(Ge) per la penultima sfida di questo Campionato 2011.
giovedì 30 giugno 2011
OSSIMO Speed Down 2011
Domenica 10 luglio il via della quarta gara di Campionato a Ossimo che succede alla discesa genovese posticipata al 24 per motivi referendari.
Per iscrizioni e possibile contattare il Team SanRocco con e-mail o telefonicamente il tutto illustrato nel manifesto, cliccando anche sul logo dei 10 anni del Team.
CAMPIONATO ITALIANO C8/C9 - N8
CAMPIONATO PROVINCIALE
La gara dei «Brusì» (così vengono chiamati ad Ossimo) è rivolta a quanti desiderano riscoprire, attraverso la competizione sportiva, questo tradizionale gioco popolare. Il carattere ludico dell’iniziativa è l’elemento caratterizzante dell’evento ed invita i partecipanti ad un comportamento rispettoso e di esemplare fair play.
L’attenzione ai più giovani nel trasmettere loro l’entusiasmo e la passione per questo sport è il compito che ci siamo assunti nell’organizzare questa manifestazione.
domenica 26 giugno 2011
Gavardo replay
Splendida domenica estiva a Gavardo, dove l'ormai noto Marino Franzoni detiene prepotentemente il comando di classifica quasi come la precedente prova di Cortaccia.
Nulla di eccezionale, se non fosse che Gianpietro e Adelio Zanini siano i successivi piloti sul podio.
Infatti il veloce trio ripete grossomodo le preformance della gara bolzanina con ottimi risultati.
Circa 67 iscritti totali di cui dieci cuscinetto singolo N8 che a questa gara, dopo il giro di boa del campionato provinciale, si può intravedere quello che sarà in termini di punti il pilota che meriterà il titolo campione assoluto di categoria.
Prossimo appuntamento di Campionato Italiano a ossimo (Bs)il 10 luglio.
Il Team Brusì SanRocco con il gruppo Dream Team di Ossimo, la Polisportiva Ossimo e Gruppo CSI di Vallecamonica organizza quindi la terza discesa di stagione promossa dalla FICS, in collaborazione e supporter Sponsor Massimo Guglielminetti, family banker Mediolanum.
Per iscrizioni è possibile farlo alla seguente mail SanRoccoTeam@gmail.com
oppure prendere visione della documentazione in formato pdf.
PROGRAMMA:
08.00 Ritrovo dei piloti presso il campetto Parrocchiale di Ossimo Superiore (nei pressi dell’arrivo).Convalida delle iscrizioni e verifica dei mezzi.
08.45 Chiusura delle iscrizioni e riordino dei concorrenti in partenza.
ATTENZIONE! NON VERRANNO ACETTATE ISCRIZIONI DOPO TALE ORARIO
09.00 Warm-Up (prova libera cronometrata)
10.30 S.Messa nella Chiesa Parrocchiale
11.30 1ª manche
14.30 2ª manche
16.30 3ª manche
18.00 Premiazioni in Piazza Roma
martedì 21 giugno 2011
Terza di provinciale a Gavardo
Domenica 26 giugno la terza prova di Coppa Italia del campionato Provinciale in quel di Gavardo(Bs), già teatro nelle passate edizioni degli eventi sportivi di speed down.
La manifestazione organizzata dall'Associazione Tempoperso di Gavardo prevede anche le prove libere del sabato tra le 16:30 e le 18:30 sul bel tracciato con partenza in località Prà di Bogno fin oltre la chiesetta in via Alpini; un kilometro e duecento metri con pendenza media del 15%.
Nove curve tra cui quattro tornanti importanti da affrontare in questo percorso gardenese che si spera si possa svolgere col bel tempo.
L'occasione ottima per l'allenamento in vista della prossima gara di Campionato Italiano in quel di Ossimo Superiore(Bs) il 10 Luglio dove vede il Team SanRocco organizzatore dell'evento della quarta gara di campionato.
Ad ogni modo per qualsiasi informazione relativa alla discesa di Gavardo è possibile contattare Furia sul sito Tempoperso, dove è possibile visionare anche il video del percorso.
lunedì 6 giugno 2011
Imprendibile Marino
Spettacolare la prestazione di Marino Franzoni del Team Scuderia Franzoni domenica 5 giugno sulla pista di Cortaccia, valsagli il podio.
Di ogni singola discesa,compresa la ricognizione, è sempre stato il più veloce;
nei 1750 metri del tracciato ha progressivamente migliorato di ben 8 secondi con un ottimo tempo di 183,21.
A nulla è valso lo sforzo di Gianpietro Zanini del Team SanRocco che insegue il titolo con ottimi risultati. Anche lui ha ottenuto tempi ragguardevoli da pochi centesimi di ritardo a poco più di due secondi e mezzo da Marino, meritandosi quindi il secondo posto.
Molto simile la prestazione dell'ormai immancabile Adelio Zanini con 186.68 secondi nella sua migliore prestazione, meritandosi quindi il terzo posto.
La bellissima pista del trentino è stata teatro per un folto pubblico accorso nel primo pomeriggio, dove senza gravi conseguenze una coppia di piloti è uscita di pista precipitando lungo il bosco per parecchi metri.
L'organizzazione generale è stata impeccabile, sotto il controllo degli operatori del CSI ai cronometri e del Team SpeeddOwn.bz che hanno offerto agli oltre 140 piloti di tutte le categorie le mele del luogo a volontà.
Prossimo appuntamento ancora di campionato provinciale in quel di Gavardo(Bs) il 26 giugno con l'undicesima edizione del trofeo SCISCIUEL dell'associazione TempoPerso.
lunedì 30 maggio 2011
Magica coppia
Splendida Preformance dei fratelli Zanini Domenica 29 Maggio in quel di Malegno per la prima di Campionato Provinciale, con Adelio al 3° posto e Gianpietro al Primo posto con un tempo di 199,13. Nel 2010 aveva ottenuto il 6° posto con un secondo in meno.
Al secondo posto torna alla grande Marino Franzoni dell'omonima scuderia dopo un inizio di stagione non troppo esaltante con un incredibile tempo di 199.23 totali, mentre Adelio con 199.95.
La gara che ha visto circa 80 piloti distribuiti nelle varie categorie è stata fluidamente gestita dal Team Missili di Malegno supportati dal locale Gruppo creonometristi del CSI in una bella giornata di sole.
Da segnalare anche il quinto posto di Claudio Serioli ed il sesto con Elvo Franzoni per il lustro della squadra.
La classifica completa (non solo N8 quindi) sarà disponibile a questo link appena verrà resa pubblica.
Già il prossimo fine settimana si rinnova l'appuntamento sempre valevole coppa Italia a Cortaccia (Bz) dove sono previste anche le prove del sabato; 18 curve su un asfalto torvo che promette di essere una prova impegnativa e massacrante con i suoi 1750 metri e quindi molto emozionante.
mercoledì 25 maggio 2011
Variazioni in Sibemolle
Dalle voci giunte da Ponte Pattoli del successo del Perugia Cart's, di cui avremo conferma con la classifica di gara, il Team SanRocco vede con la sua assenza sul terreno di gara allontanarsi la possibilità di migliorare la posizione in classifica dei propri piloti, compromettendo forse la possibilità di raggiungere il podio finale, ma non quello delle singole gare. Cala quindi la tensione sportiva, un pò meno quella organizzativa per l'imminente impegno organizzativo della gara di Ossimo.
Anche la prima gara del Campionato Provinciale di Malegno è stata rinviata a causa del maltempo e si disputerà Domenica 29 maggio, mentre la quarta discesa valevole per il Campionato Italiano a San Colombano Certenoli(Ge) prevista il 12 giugno slitta al 24 luglio per non accavallarsi con la consultazione referendaria nazionale.
Appuntamento quindi a Malegno per tutti gli appassionati, passando una giornata di sicuro effetto sul breve tracciato camuno con la gara di Campionato Provinciale organizzato dal Team Missili di Malegno, nel cuore del borgo antico fino al museo.
lunedì 2 maggio 2011
Provinciale alle porte
Apre il 15 maggio la stagione del Campionato Provinciale la Montecarlo dello speed down Malegno, che tra i suoi trascorsi sportivi ha già ospitato la terza gara di Campionato Italiano dell'anno scorso.
Terza gara che quest'anno avrà luogo il 22 maggio a Ponte Pattoli in provincia di Perugia. Un emittente locale di Vallecamonica, PiùValliTV ha mandato in onda i servizi sportivi del Team SanRocco della prima discesa di Casole e la seconda di Rocca Roffeno.
Li abbiamo pubblicati sul canale SanRoccoTeamVideo di YouTube.
Più ironicamente da parte di chi scrive è stato inserito il video parodia della prima discesa in cameracar della prova del sabato..
La classifica con i tempi della gara di Roffeno è fruibile sul sito della FICS o direttamente qui; nel frattempo meglio controllare freni e cuscinetti dei mezzi, in vista delle prossime sfide.
Classifica Rocca di Roffeno 2011
lunedì 18 aprile 2011
Aprile non ti scoprire
Tra sabato e domenica 17 aprile si è svolta la seconda gara valevole per il Campionato Italiano di speed down a Rocca di Roffeno in provincia di Bologna. Un gioiello incastonato sui monti in una oasi naturalistica bellissima dove veramente si possono incontrare lepri e caprioli passeggiando per i boschi a più di 800 metri slm.
Una pista praticamente completa, perchè vi si può sperimentare la velocità, anche se per brevi tratti grazie alle acute pendenze, la guidabilità per la presenza di ben dieci curve importanti e la tecnica di guida, dove solo piloti esperti riescono ad ottenere risultati validi per la qualificazione del podio.
Un chilometro e trecento metri di percorso che ha falcidiato inaspettatamente le prestazioni di molti piloti delle varie scuderie, non di meno il Team SanRocco, che piazza uno dei suoi migliori piloti soltanto all'ottavo posto con Albino Rigali.
Durante le prove del sabato, causa la scivolosità di alcune curve e tornanti, hanno pagato pegno moltissimi piloti dell' N8, che sono andati fuori traettoria a causa dell'elevato pattinamento delle sfere perdendo così secondi preziosi; molti altri contro le protezioni o quasi, per la trascurata gestione della frenata, dato che la conformazione della carreggiata obbliga i mezzi a rallentare fin quasi a passo d'uomo.
Ecco quindi che domenica, la triplice viene conquistata da Michele Mattioli del Perugia Cart's con un tempo totale di 0.04.20,45 (02.11,21 la prova migliore).
Segue al secondo posto Fabio Salvini del Valdelsa Racing Team con 0.04.20,68
e Lorenzo Cacace anche gli del Valdelsa Racing team al terzo posto, con 0.04.21,20.
Una media di due secondi sulle manches migliori divide il Team SanRocco con il tempo di Albino, mentre si piazzano rispettivamente al 12° e 13° posto i fratelli Adelio e Gianpietro Zanini.
Non sono mancati momenti spettacolari al folto pubblico intervenuto nel pomeriggio, dove un veterano dei carrettini è uscito fuori pista a causa dell' inaspettata rottura del freno; l'impatto contro le protezioni gli ha procurato una lesione traumatica alla caviglia.
I nostri migliori auguri vanno a Giuliano Giorgetti del Perugia Cart's, che ironia della sorte festeggia il suo compleanno con una bella ingessatura.
Ora è tempo di ponderare i punteggi parziali di classifica, considerando la prossima gara del 22 maggio a Ponte Pattoli in provincia di Perugia dove l'ottimo Michele Mattioli gioca in casa; con la precedente preformance di Casole d'Elsa valsagli il secondo posto, ha già accumulato preziosi punti che lo rendono pericolosamente stabile nella classifica parziale.
Per tutti gli appassionati il 15 maggio inizia il campionato provinciale valevole Coppa Italia con l'attesa gara di Malegno (Bs).
sabato 9 aprile 2011
Rocca di Roffeno 2° tappa
Domenica 17 aprile si svolgerà la seconda discesa valevole Campionato Italiano di speed down a Rocca di Roffeno, provincia di Bologna.
La pista di circa 1,3 km sembra essere l'unione di un percorso cittadino con una strada fuori dal centro, scendendo lungo il crinale dei colli su cui sorge il paese.
Un lungo tratto per prendere velocità fino ad un cambio strada a zig zag strettissimo che anticipa un falsopiano che, se mal interpretato, potrebbe creare scompensi sui tempi di gara.
Sicuramente un percorso bello e impegnativo che ne vale la pena di essere giocato.
Già dalla fine di marzo il CSI vallecamonica ha reso noto le gare del campionato provinciale valevole Coppa Italia di cui riportiamo le sei gare come da calendario;
Campionato Provinciale Speed Down 2011
1ª Gara - 15 maggio Malegno
2ª Gara - 5 Giugno Cortaccia
3ª Gara - 26 Giugno Gavardo
4ª Gara - 10 Luglio Ossimo
5ª Gara - 21 Agosto Lumezzane
6ª Gara - 18 Settembre Cerveno
lunedì 4 aprile 2011
Domenica 3 Aprile si è svolta la prima discesa valevole per il Campionato Italiano N8 di speed down a Casole d'Elsa (Si).
L'ottima giornata di sole ha accompagnato le discese dei 143 piloti iscritti di tutte le categorie sia il sabato che la domenica.
Il tutto ben organizzato dal Casole Volley che ha gestito molto bene gli aspetti logistici ed organizzativi, supportati dai cronometristi del gruppo CSI Vallecamonica che malgrado la debole copertura di rete hanno svolto le operazioni sul campo con molta professionalità e precisione utilizzando per la prima volta la comunicazione dei tempi con tecnologia satellitare.
In realtà non è una tecnica nuova, ma il CSI di Vallecamonica ha sempre operato egregiamente con il tradizionale via cavo.
Grazie anche al recupero dei mezzi ad anello, le discese dei successivi partecipanti avevano luogo mentre i carretti venivano riportati alla partenza senza interruzioni di gara.
Il nuovo tracciato che quest'anno sostituisce la pista di Mensano ha consacrato l'etichetta del temibile Mr.Mensano, in arte Franco Zendra del Team Ruote Libere di Brescia, il primo posto con un tempo totale di due manches con 271,74 secondi.
Segue al secondo posto l'ottimo Michele Mattioli del Perugia Cart's con soli due secondi scarsi sul totale dei tempi, mentre il terzo posto va al mitico Tiziano Zendra del Team Ruote Libere.
Il perugino e i due fratelli bresciani si sono così imposti anche sul campione Italiano 2010 Marco Naldini che pur giocando per così dire in casa si posiziona al 5° posto.
Esclusi quindi dal podio, i piloti del Team SanRocco trovano spazio al quarto posto con Gianpietro Zanini e al sesto posto Albino Rigali.
Sorprendente l'ottava posizione di Nicola Zendra, che dal suo esordio nella passata stagione 2010 compie un balzo significativo nella sua personale prestazione da centro classifica.
Un fatto questo che potrebbe presagire l'arrivo di una nuova stella nel Team SanRocco che si aggiunge alle soddisfacenti prestazioni degli altri piloti Camuni.
Questa è la Classifica di Casole 2011 in formato pdf completa di tutte le categorie Speed Down.
Imminente invece è la prossima gara, che si svolgerà a Rocca di Roffeno (Bo) il 17 Aprile. Informazioni relative alla manifestazione è possibile trovarne presso il sito di Vivappennino su http://www.vivappennino.it/ con tanto di piantina del percorso e dettagli logistici per i gruppi partecipanti.
venerdì 4 marzo 2011
Toscana primavera
Marco Naldini, campione Italiano Speed Down 2010
Al via la prima gara di Campionato Italiano Speed Down 2011 al 23° GranPremio della Valdelsa un vero punto di riferimento in Italia per tutti gli appassionati di questo singolare sport.
Dal sito del Valdelsa Racing Team:
I numeri dicono che a Mensano in questi 3 anni hanno partecipato alla gara complessivamente 387 piloti provenienti in particolar modo dal Nord Est Italia ma anche da aree particolari come Ischia, la Ciociaria, l’ Abruzzo e il Piemonte.(...)
Alla notizia della rinuncia di Mensano alcune associazioni locali hanno mostrato un certo apprezzamento per rilevare la gara ma l’impressione che più che un progetto ci fosse una semplice idea… Invece a Casole, l’ipotesi ha riscosso consensi e la Casole Volley da tempo, sta lavorando alacremente per organizzare l’edizione del Gp della Valdelsa 2011, con un percorso che passerebbe davanti ai luoghi storici e simbolici del paese.
Il percorso promette di essere uno dei più spettacolari mai visti in gare del genere.
E sarebbe importante che il primo Gp della Valdelsa della storia a Casole prendesse il via da un punto simbolico del paese» ha affermato Paolo Bartali VicePresidente dell’associazione Casole Volley. Nei progetti, infatti, il percorso dovrebbe partire dalle Colonne di Casole d’Elsa (Via Casolani) , proseguire per la statale Strada Provinciale 28 di Mensano, percorrendo parallelamente per 400 metri il tratto dove si svolge il Palio di Casole poi si gira a destra dove ci si immette nella Strada Comunale di Fontegaia che verrà affrontata per 900 metri. Un percorso che misura complessivamente 1,3 km che presenta un dislivello di 135 metri per una pendenza media dell’8,1 %; dati che confermano il suo essere impegnativo e spettacolare.
Per informazioni relative all'iscrizione, logistica e quant'altro consigliamo di visitare il sito http://www.valdelsaracingteam.it/
dove è possibile visionare le foto del nuovo percorso senese.
martedì 8 febbraio 2011
CAMPIONATO ITALIANO
Il sito della federazione ha pubblicato le località delle gare con relativa date.
Memori delle precedenti edizioni, immaginiamo che con moltissima probabilità potrebbero variare nel corso della stagione, ad ogni modo per ora ecco l'elenco aggiornato e ufficiale:
1°GARA - 3 aprile 2011 Casole d'Elsa (SI)
2°GARA - 17 aprile 2011 Rocca di Roffeno (BO)
3°GARA - 22 maggio 2011 Ponte Pattoli (PG)
4°GARA - 12 giugno 2011 S.Colombano (GE)
5°GARA - 10 luglio 2011 Ossimo (BS)
6°GARA - 4 settembre 2011 Cecina di Larciano (PT)
Inizio gara quindi in Toscana, ma non più nella storica Mensano, bensì a Casole con una nuova pista che il Team SanRocco deve ancora sperimentare.
Anche il percorso bolognese è una novità e ciò potrebbe rendere la sfida interessante se i percorsi sono importanti come la bellissima pista di San Colombano o il tracciato di Cecina, mentre con la sfida Ossimese del 10 luglio il Team potrà festeggiare in casa il primo decennale della sua fondazione.
Il peso economico delle trasferte grava sul Team che ringrazia vivamente tutti i soci sostenitori che anche quest'anno hanno deciso di contribuire al ruolo di supporters
come pure i nostri sponsor con il loro contributo.
Per partecipare a 5 di sei gare, il Team deve coprire tra i 600 e 960 km a/r; l'autotassazione e i contributi gratuiti dei fans permette di portare nelle classifiche dello Speed Down il buon nome del gruppo camuno; dato che il 2010 siamo arrivati secondi grazie al grande Albino Rigali, sarebbe ora di arrivare primi dato che è dall'ormai lontano 2006 che non si sale più sul gradino più alto...
Grazie Sponsor, sinceri grazie a tutti!!!!
martedì 25 gennaio 2011
aspettando Godot
Mentre i piloti mettono a punto i propri mezzi, anche la macchina organizzativa del Team sta lavorando per la prossima stagione agonistica.
Il 2011 infatti è l'anniversario dei primi dieci anni della fondazione del gruppo agonistico e non si esclude una bella festa celebrativa per l'occasione.
Anche dal lato immagine pare da indiscrezioni che l'ormai noto freelance Silvano sta raccogliendo delle vere e proprie chicche provenienti da vecchi filmati girati su VHS e altro, montati insieme con dovizia e maestria, creando un nuovo DVD dei bei tempi passati fino ad oggi.
Proponiamo quindi un paio di nuovi filmati estratti dal DVD 2010 e pubblicati nella sezione VIDEO dal SanRoccoTeamVideo di YouTube;
Per chi non ne ha abbastanza di N8, la formula 1 dello speed down.
sabato 6 novembre 2010
Calendario 2011
Il sito della FICS ha reso noto da alcune settimane le date per le prossime gare di Campionato ed è possibile trovare anche il modulo di richiesta per l'assegnazione dei tracciati di gara da parte delle varie associazioni sportive.
Grosso modo le sei discese valide dovrebbero svolgersi tra Aprile e Settembre 2011 nei seguenti giorni:
1° GARA 3 APRILE 2011
2° GARA 17 APRILE 2011
3° GARA 22 MAGGIO 2011
4° GARA 12 GIUGNO 2011
5° GARA 10 LUGLIO 2011
6° GARA 4 SETTEMBRE 2011
Altre informazioni saranno rese note più avanti dalla Federazione.
martedì 19 ottobre 2010
Fine Stagione
foto ricordo....
Si spengono i lampioni anche dell'ultima discesa in notturna di Cerveno che la conclusione di questo 2010 di intenso Speed Down lascia il posto alla manutenzione.
Ora che sono disponibili i risultati anche del Campionato Valevole Coppa Italia, pubblichiamo i risultati in formato PDF.
Peccato che nel sito FICS non siamo ancora pervenute tutte le classifiche ufficiali relative al maggiore campionato, per il momento disponiamo solo di copie ufficiose,(vedi Ponte Pattoli) come la classifica Finale.
Tra breve il Team potrà disporre di un Filmato-documento delle sei gare svolte nell'arco dell'anno realizzato dal Nostro Freelance Silvano Zendra. Un ottimo resoconto sportivo ancora in fase di perfezionamento che ne vale la pena di vedere.
Nel frattempo, nella sezione VIDEO del sito è possibile visionare le varie Cameracar interessantissime per gli addetti ai lavori.
CLASSIFICHE
STAGIONE 2010 valevole Coppa Italia Speed Down
CORTACCIA
ASTRIO
MALEGNO
GAVARDO
LOZIO
LUMEZZANE
AGNOSINE
CERVENO
FINALE Valevole Coppa Italia
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FINALE Campionato Italiano
domenica 3 ottobre 2010
..a rieccolo...
Franco Zendra del Team Ruote Libere di Brescia, già pilota delle scorse edizioni nelle fila del Team SanRocco, stravince la gara conclusiva svoltasi a Cerveno Sabato 2 Ottobre, in provincia di Brescia.Una pista velocissima di solo un kilometro, ma estremamente emozionante, sopratutto per l'ultima manche svoltasi alle 21:00 praticamente con luna calante, dove già ai tre quarti di pista si sfreccia ad oltre 85/km orari.
Quale percorso migliore per stracciare i migliori velocisti poteva gareggiare MisterMensano?? Il bravissimo pilota Ossimese cosi fa cappotto e porta a casa anche il titolo Coppa Italia.
Al secondo posto meritatissimo lo acciuffa Marino Franzoni della Scuderia Omonima, già Campione 2009 e al terzo posto il temerario giovanissimo Claudio Serioli del Team SanRocco.
Non riesce a far meglio Giampietro Zanini, piazzandosi al quinto posto dietro al Robert Guarinoni del Team Missili di Malegno, che ringraziamo ufficialmente per l'ottima organizzazione insieme ai soci del CSI di Vallecamonica.
Gianpietro rimane cosi al secondo posto della classifica finale del campionato provinciale con ben 225 punti di classifica( a breve verrà pubblicata).
La manifestazione è stata davvero divertente, ricca di emozioni e di eventi imprevedibili che ha visto un botto con doppia capriola e rottura della caviglia di un pilota che 40 metri dopo traguardo è andato a colpire un parapetto di 12 cm rompendo il mozzo della ruota anteriore del carrettino.
I migliori auguri di pronta guarigione a Daniele Opinto del Team Missili Malegno da parte del Team.
Pubblichiamo parte della Classifica NON ufficiale del Campionato Italiano, che verrà resa nota si spera al più presto sul sito della FICS, e le gare della stagione 2010.
Appena saranno disponibili metteremo a disposizione anche la classifica Regionale e tutte le gare svolte quest'anno.
CLASSIFICHE
STAGIONE 2010 CAMPIONATO ITALIANO Speed Down
MENSANO P.PATTOLI
MALEGNO ZAPPOLINO
VAGLI AGNOSINE
♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪
mercoledì 29 settembre 2010
Ultimo brivido
Sabato 18 settembre la notte su Cerveno ha portato tanta acqua che ne è bastata per tutta la giornata e poi la sera, tanto che ha costretto gli organizzatori e operatori del CSI a rinviare la gara al 2 Ottobre, tanto in là quanto potesse concedere la procedura per i permessi da non consentire le gare già la settimana successiva.
Ad ogni modo la gara conclusiva si farà, qualsiasi condizione meteo, chiudendo così il campionato Regionale valevole Coppa Italia e definire la stagione ottimamente condotta dai piloti del Team SanRocco.
Si è invece conclusa la stagione del Campionato Italiano ed il gruppo di Ossimo con il suo terzo posto per mano di Albino Rigali, già campione Italiano del 2006, ha sfiorato il titolo iridato, perdendolo con le scelte condivisibili o meno degli eventi di Vagli.
Infatti con un'analisi dei punteggi meno opinionistica emergono evidenti le doti dei fuoriclasse del Team, capaci di competere a livello Nazionale dove già esistono Piloti fortissimi e professionisti dello speed down da molti decenni. Quindi se un terzo posto matematicamente non vale nulla, la vera vittoria è aver giocato la stagione per il piacere di poterlo fare, con la pancia talvolta, ma almeno un altra discesa la possiamo ancora fare.
lunedì 13 settembre 2010
Domenica 12 settembre si è conclusa la sesta ed ultima prova di Campionato Italiano di Speed down ad Agnosine in provincia di Brescia.
La manifestazione valida anche per il campionato regionale di Coppa Italia è stata ottimamente organizzata dall'associazione Tempoperso di ValSabbia ed egregiamente cronometrata dai volontari del gruppo CSI di vallecamonica.
La gara che si è svolta in una bellissima giornata di sole ben ventilata non ha portato però fortuna a Team SanRocco che è riuscito a conquistare solo il terzo posto con il campione Albino Rigali, dopo una combattuta disputa sul filo dei centesimi.
Durante le 4 prove a disposizione degli oltre 120 piloti di tutte le categorie non è riuscito a fare di meglio con un tempo totale di 200,46 centesimi.
Benchè le ottime preformance dei piloti camuni durante la stagione sono state al di sopra delle aspettative, il Team SanRocco è orfano dei punti di gara del 29 agosto in quel di Vagli in provincia di Lucca, dove la gara è stata disertata sul posto per evidenti problemi di organizzazione sinteticamente descritti nel post di giovedì 2 settembre.
Situazione questa che potrebbe aver condizionato lo stato d'animo dei piloti di punta durante la gara di domenica.
Con soli 75 centesimi di anticipo il bravo Marco Naldini del Valdelsa Racing Team si aggiudica così il secondo posto chiudendo la stagione 2010 da Campione Italiano categoria N8, togliendo il titolo a Marino Franzoni dell'omonima scuderia giunto soltanto dodicesimo.
Al primo posto l'imbattibile Franco Zendra del Team Ruote Libere, che con solo mezzo secondo di anticipo è di fatto il vincitore di questa tappa.
Non poteva mancare l'ottimo risultato dei fratelli Gianpietro e Adelio Zanini, rispettivamente al quarto e al quinto posto; per inciso, Gianpietro Zanini conduce la classifica parziale del campionato Regionale di Coppa Italia.
Anche se con un pò di amarezza, il Team SanRocco è comunque orgoglioso di aver dato dimostrazione tangibile delle proprie capacità in gara.
Nei prossimi mesi si potrà riordinare l'assetto organizzativo e pratico dei propri piloti e mezzi in vista della prossima stagione.
Con un sincero ringraziamento nei confronti dei soci sostenitori e degli sponsor che danno modo ai piloti camuni di distinguersi in questo bellissimo sport, il Team SanRocco invita tutti ad assistere alla prova Regionale che chiude l'intera stagione di Speed Down a Cerveno il 18 settembre prossimo.
sabato 4 settembre 2010
Agnosine Mix
VIDEO DEL PERCORSO pubblicato dal Ass. TempoPerso
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Domenica 12 settembre avrà luogo l'ultima discesa valevole Campionato Italiano ad Agnosine (Bs), gara questa che è anche la settima prova di Coppa Italia.
Due campionati in una discesa su un percorso di 1.300 metri con pendenza media 8%, ampia e ben asfaltata con ampie curve e tornanti in grado di ospitare batterie multiple a match race degli Street Luge.
La competizione organizzata dall'associazione Tempoperso consente le discese libere per le prove il sabato 11, nel primo pomeriggio e poi la gara ufficiale la mattina successiva alle 9:00 dove il Team SanRocco parteciperà quasi al completo.
Dopo gli eventi di Vagli(LU) sono pervenuti i risultati della gara toscana, che vede al primo posto Marco Naldini del Valdelsa Racing Team seguito dal tenace Michele Mattioli del Perugia Cart's. Terzo posto invece per Lorenzo Cacace anch'egli del Valdelsa Racing Team.
Positiva la prova Provinciale scorsa che ha visto i fratelli Zanini rispettivamente Gianpietro al secondo e Adelio al terzo posto, nell'impegnativa discesa di Lumezzane del 22 agosto. Gara questa vinta meritatamente dal veloce Tiziano Zendra che con poco meno di tre secondi assurge al primo gradino del podio.
Riportiamo di seguito i risultati della gara e rispettivi tempi.
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Domenica 12 settembre avrà luogo l'ultima discesa valevole Campionato Italiano ad Agnosine (Bs), gara questa che è anche la settima prova di Coppa Italia.
Due campionati in una discesa su un percorso di 1.300 metri con pendenza media 8%, ampia e ben asfaltata con ampie curve e tornanti in grado di ospitare batterie multiple a match race degli Street Luge.
La competizione organizzata dall'associazione Tempoperso consente le discese libere per le prove il sabato 11, nel primo pomeriggio e poi la gara ufficiale la mattina successiva alle 9:00 dove il Team SanRocco parteciperà quasi al completo.
Dopo gli eventi di Vagli(LU) sono pervenuti i risultati della gara toscana, che vede al primo posto Marco Naldini del Valdelsa Racing Team seguito dal tenace Michele Mattioli del Perugia Cart's. Terzo posto invece per Lorenzo Cacace anch'egli del Valdelsa Racing Team.
Positiva la prova Provinciale scorsa che ha visto i fratelli Zanini rispettivamente Gianpietro al secondo e Adelio al terzo posto, nell'impegnativa discesa di Lumezzane del 22 agosto. Gara questa vinta meritatamente dal veloce Tiziano Zendra che con poco meno di tre secondi assurge al primo gradino del podio.
Riportiamo di seguito i risultati della gara e rispettivi tempi.
giovedì 2 settembre 2010
Vagli a capire
VIDEO
Sabato 28 agosto, il TeamSanRocco ha fruito di due discese di prova che hanno dato modo di godere a pieno l'esperienza di una pista veramente idonea per il titolo che quest'anno porta: 5^ prova di Campionato Italiano.
Un percorso impegnativo, sia dal punto di vista tecnico ed emotivo. Asfalto troppo scivoloso in alcuni tratti, ma proprio per questo accattivante, da guidare e sopratutto da frenare. Pendenze importanti fin dall'inizio del tracciato contorto, che lancia i piloti lungo un semirettilineo potenzialmente pericoloso per la velocità che riesce ad imprimere ai "bigliati" da far sfiorare gli 80 km orari in alcuni istanti, su circa un chilometro e mezzo interrotta da una chicane artificiale voluta dall'organizzazione.
Domenica 29 agosto, l'intero TeamSanRocco si è ritirato dalla competizione dopo mezzogiorno.
Tutti i piloti di ogni categoria, già tutti presenti fin dalle 8:30 ( meno di 50 elementi ) hanno atteso fino alle 10:00 per dare il via alla prima discesa di prova cronometrata.
Dopo una lenta risalita, la seconda, che si è svolta dopo le 11:30, interrotta immediatamente dopo la discesa dell'ultimo N8 e annullata per un errore di percorso dovuto al mal posizionamento della chicane artificiale.
Segue quindi un' altra risalita per consentire la ripetizione della prima prova cronometrata valida per il campionato Italiano. Tutti pronti per completare le 2 discese previste della mattinata che il campanile del paese suona il mezzogiorno; l'ordinanza Comunale prevedeva la riapertura della viabilità per i residenti, di conseguenza il pomeriggio sarebbe proseguito solo dopo le ore 15:00 con ben tre prove più premiazioni da farsi tutte nel pomeriggio.
Di questo passo il TeamSanRocco sarebbe ripartito da Vagli troppo tardi, considerando il tortuoso tratto di strada per giungere all'autostrada e l'esodo di rientro da ferie, il tutto a causa per lo più da cattiva organizzazione.
E' un peccato che spesso su competizioni di Campionato Italiano, capitino fenomeni di cattiva gestione delle responsabilità da parte dei preposti, a differenza di competizioni "meno importanti" ( ??? ) come quelle valevoli per Coppa Italia che talvolta con il doppio dei partecipanti di Vagli, anchessi sottoposti alle regole ella federazione per poter gareggiare, e spesso con spazi ridotti per la risalita dei mezzi.
Forse i Cronometristi di Lucca, hanno ritenuto che iniziare a installare le apparecchiature necessarie allo svolgimento della gara con solo 47 elementi si potesse fare con calma, ma alcuni problemi di comunicazione del radiocronometro usato( forse prevedibili) si potevano risolvere preparandoli prima come normalmente previsto, iniziando l'installazione alle sette mezza/otto del mattino; lo stesso gazebo parasole di 2 metri di lato si poteva evitare di montare per verificare fisicamente che non si può installare su una strada larga 3 dove ad ogni risalita deve passare un veicolo di recupero come un 35quintali senza doverlo rimuovere. Infatti è stato sostituito da un ombrelolone meno invadente mentre tutti i piloti aspettavano l'inizio della gara.
Inspiegabile il tempo di recupero che per il numero di partecipanti sarebbe esiguo e la successiva attesa sempre per il cattivo funzionamento del radiocronometro.
Ancora più incredibile l'evento che ha causato l'annullamento della seconda discesa, ovvero il mancato posizionamento dei coni stradali alle estremità dei segmenti della barriera artificiale, iniziata solo dopo le 11:30.
Forse la tensione per la cosapevolezza della penultima gara ha giocato un ruolo importante sulla decisione del gruppo di abbandonare la competizione come un altro pilota del Team Ruote Libere; forse per il punteggio acquisito in caso di un buon esito della prestazione e lo spirito agonistico portato avanti da chiunque pratica questo sport è più importante del sacrificio morale ma anche economico che tale discipila richiede ai partecipanti. Forse la sensazione che le regole valgano un pò più per i piloti e un pò meno per chi ha delega organizzativa su una gara che ha l'onore di fregiarsi del titolo Campionato Italiano siano un sopruso nei confronti di chi organizza gare regionali o provinciali, che non hanno nulla di diverso se non il nome.
Nessun reclamo ufficiale è stato presentato alla federazione da parte del Team, preferendo rinunciare al copletamento delle prove. Non potendo quindi disporre immediatamente dei risultati di gara, pubblicheremo più avanti la classifica di Vagli.
Comunque la pista di Vagli merita di essere guidata e ve ne diamo un assaggio cliccando sull'immagine.
Grazie a Marco Naldini che ha fornito le immagini elaborate dal Team SanRocco.
Sabato 28 agosto, il TeamSanRocco ha fruito di due discese di prova che hanno dato modo di godere a pieno l'esperienza di una pista veramente idonea per il titolo che quest'anno porta: 5^ prova di Campionato Italiano.
Un percorso impegnativo, sia dal punto di vista tecnico ed emotivo. Asfalto troppo scivoloso in alcuni tratti, ma proprio per questo accattivante, da guidare e sopratutto da frenare. Pendenze importanti fin dall'inizio del tracciato contorto, che lancia i piloti lungo un semirettilineo potenzialmente pericoloso per la velocità che riesce ad imprimere ai "bigliati" da far sfiorare gli 80 km orari in alcuni istanti, su circa un chilometro e mezzo interrotta da una chicane artificiale voluta dall'organizzazione.
Domenica 29 agosto, l'intero TeamSanRocco si è ritirato dalla competizione dopo mezzogiorno.
Tutti i piloti di ogni categoria, già tutti presenti fin dalle 8:30 ( meno di 50 elementi ) hanno atteso fino alle 10:00 per dare il via alla prima discesa di prova cronometrata.
Dopo una lenta risalita, la seconda, che si è svolta dopo le 11:30, interrotta immediatamente dopo la discesa dell'ultimo N8 e annullata per un errore di percorso dovuto al mal posizionamento della chicane artificiale.
Segue quindi un' altra risalita per consentire la ripetizione della prima prova cronometrata valida per il campionato Italiano. Tutti pronti per completare le 2 discese previste della mattinata che il campanile del paese suona il mezzogiorno; l'ordinanza Comunale prevedeva la riapertura della viabilità per i residenti, di conseguenza il pomeriggio sarebbe proseguito solo dopo le ore 15:00 con ben tre prove più premiazioni da farsi tutte nel pomeriggio.
Di questo passo il TeamSanRocco sarebbe ripartito da Vagli troppo tardi, considerando il tortuoso tratto di strada per giungere all'autostrada e l'esodo di rientro da ferie, il tutto a causa per lo più da cattiva organizzazione.
E' un peccato che spesso su competizioni di Campionato Italiano, capitino fenomeni di cattiva gestione delle responsabilità da parte dei preposti, a differenza di competizioni "meno importanti" ( ??? ) come quelle valevoli per Coppa Italia che talvolta con il doppio dei partecipanti di Vagli, anchessi sottoposti alle regole ella federazione per poter gareggiare, e spesso con spazi ridotti per la risalita dei mezzi.
Forse i Cronometristi di Lucca, hanno ritenuto che iniziare a installare le apparecchiature necessarie allo svolgimento della gara con solo 47 elementi si potesse fare con calma, ma alcuni problemi di comunicazione del radiocronometro usato( forse prevedibili) si potevano risolvere preparandoli prima come normalmente previsto, iniziando l'installazione alle sette mezza/otto del mattino; lo stesso gazebo parasole di 2 metri di lato si poteva evitare di montare per verificare fisicamente che non si può installare su una strada larga 3 dove ad ogni risalita deve passare un veicolo di recupero come un 35quintali senza doverlo rimuovere. Infatti è stato sostituito da un ombrelolone meno invadente mentre tutti i piloti aspettavano l'inizio della gara.
Inspiegabile il tempo di recupero che per il numero di partecipanti sarebbe esiguo e la successiva attesa sempre per il cattivo funzionamento del radiocronometro.
Ancora più incredibile l'evento che ha causato l'annullamento della seconda discesa, ovvero il mancato posizionamento dei coni stradali alle estremità dei segmenti della barriera artificiale, iniziata solo dopo le 11:30.
Forse la tensione per la cosapevolezza della penultima gara ha giocato un ruolo importante sulla decisione del gruppo di abbandonare la competizione come un altro pilota del Team Ruote Libere; forse per il punteggio acquisito in caso di un buon esito della prestazione e lo spirito agonistico portato avanti da chiunque pratica questo sport è più importante del sacrificio morale ma anche economico che tale discipila richiede ai partecipanti. Forse la sensazione che le regole valgano un pò più per i piloti e un pò meno per chi ha delega organizzativa su una gara che ha l'onore di fregiarsi del titolo Campionato Italiano siano un sopruso nei confronti di chi organizza gare regionali o provinciali, che non hanno nulla di diverso se non il nome.
Nessun reclamo ufficiale è stato presentato alla federazione da parte del Team, preferendo rinunciare al copletamento delle prove. Non potendo quindi disporre immediatamente dei risultati di gara, pubblicheremo più avanti la classifica di Vagli.
Comunque la pista di Vagli merita di essere guidata e ve ne diamo un assaggio cliccando sull'immagine.
Grazie a Marco Naldini che ha fornito le immagini elaborate dal Team SanRocco.
lunedì 26 luglio 2010
Vagli sopra Vagli sotto
Superate le problematiche organizzative per la quinta prova di Campionato è confermata la data di 29 Agosto, dove avrà luogo la discesa in quel di Vagli superiore in provincia di Lucca che sostituisce la gara di Volterra.
Il tracciato è visibile anche dal sito del Vagli Racing Team partendo da via Cave passando per il centro del paese scendendo lungo la strada che porta al lago con almeno 7 curve importanti, tra cui 4 tornanti già all'inizio del percorso che dovrebbe esssere di almeno un kilometro e 300 metri circa.
Gara questa tecnicamente decisiva, dato che vede il nostro Albino Rigali in testa alla classifica parziale con 310 punti, seguito da Marco Naldini del Valdelsa Racing Team con 305 punti.
Una eventuale vittoria di questa manche potrebbe dare una svolta positiva per il risultato finale di quest'anno; onere tutto sulle spalle del bravo pilota Ossimese che si trova praticamente solo (rispetto ai compagni di squadra) al comando a competere con ottimi piloti come i fratelli Franco e Tiziano Zendra del Team Ruote Libere, nonchè il resto della formazione del Valdelsa Team e il campione in carica Marino Franzoni.
Nel frattempo sarà possibile affinare le tecniche una settimana prima con la sesta gara di Coppa Italia che si terrà a Lumezzane(BS) il 22 agosto (qui un video di charlieluger del 2008).
Sempre in tema di Regionale riportiamo il bel risultato dei fratelli Adelio e Gianpietro Zanini al terzo e quarto posto nella discesa di Lozio(BS) tenutasi Domenica 18 Luglio, gara camuna che ha visto vincitore Tiziano Zendra seguito dal fratello Franco del Team Ruote Libere.
PS.:Chi volesse visionare le tempistiche e i risultati delle gare fino ad ora svolte, sia Coppa Italia che Campionato Italiano lo può fare facendo richiesta all'indirizzo e-mail sanroccoteam@gmail.com.
giovedì 15 luglio 2010
STaff già stüFF
Era già da qualche mese che si era pensato ad uno spazio informativo dedicato, ed ecco che almeno come inizio abbiamo creato il blog dello staff.
per accedervi cliccate tra le voci del menu qui in alto tra VIDEO e Contatti( se non è visibile ricaricate la pagina con F5 oppure tasto destro sul menu alla voce ricarica frame).
oppure direttamente all'indirizzo assoluto http://staffgiastuff.blogspot.com/.
Periodicamente verranno inserite foto e novità in corso, nonchè le date di calendario eventi di Ossimo già fruibili per la III° FESTA DI FINE ESTATE nella colonna a destra.
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oppure direttamente all'indirizzo assoluto http://staffgiastuff.blogspot.com/.
Periodicamente verranno inserite foto e novità in corso, nonchè le date di calendario eventi di Ossimo già fruibili per la III° FESTA DI FINE ESTATE nella colonna a destra.
lunedì 5 luglio 2010
veni, vidi, vici ma...
Domenica 4 luglio a Zappolino, un piccolo borgo di Romagna, tra pescheti e ciliegeti e i colli di sfondo ha ospitato la quarta prova di Campionato Italiano speed down, dove una cinquantina di piloti tra categoria N8 e N9 si sono dati appuntamento in questo primo weekend di luglio sotto un sole cocente con oltre 43° di temperatura.
Albino Rigali conquista il primo posto di questa discesa con 2.29,476 coprendo un percorso di 900 metri circa.
La pista infatti è breve con tre ampie curve e un finale in falsopiano, caratterizzata da un asfalto ruvido che solo nelle battute finali di domenica si è relativamente biliato, consentendo un progressivo miglioramento generale dei tempi di percorrenza.
Il Team SanRocco è cosi riuscito a conquistare il gradino più alto dopo la scarsa esperienza di Malegno a vantaggio del temibile trio del Valdelsa Racing Team piazzando a Bologna al secondo posto Marco Naldini con 2.29,738 e il Team Ruote Libere al terzo posto, Franco Zendra ottenendo un tempo di 2.29,898.
Tre campioni di tre Team diversi separati da una manciata di centesimi di secondo dandosi battaglia per la conquista del podio.
Seguono Fabrizio Gelli, Tiziano Zendra e il campione in carica Marino franzoni, 4°, 5° e 6° posto.
Ma probabilmente ancora non basta; dopo Albino, il Team SanRocco raccogli punti dal settimo posto in poi con Adelio Zanini e via via con il resto dei piloti incrementando il punteggio finale con scarsa incisività.
Un plauso meritatissimo però è d'obbligo a Gianpietro Zanini, che nell'ambito delle prova Provinciale di Gavardo(Bs) del 27 giugno conquista il primo posto. Segue Marino Franzoni dell'omonima Scuderia ed ancora il nostro Adelio al 3° posto.
Ora spetta al risultato della prossima disputa definire meglio l'andamento della stagione.
L'entusiasmo non manca, anche perchè al di là dei punteggi le gare sono belle ed entusiasmanti, sopratutto per i piloti che con meticolosa precisione studiano ogni centimetro della strada per trovare la migliore prestazione di guida di questi mezzi incredibili che scivolano stridendo e graffiando il selciato con nudi cuscinetti d'acciaio.
Purtroppo la Gara di Volterra potrebbe non essere più in calendario per motivi organizzativi, aspettiamo le variazioni da parte degli organizzatori e dalla federazione, nel frattempo il Team si preparerà con la dovuta concentrazione per poter contrastare avversari veramente bravi e tenaci.
Forza Team SanRocco.
mercoledì 30 giugno 2010
Giunti alla quarta prova di campionato, il Team parteciperà Domenica 4 luglio alla discesa di Zappolino di Castello, in provincia di Bologna.
Il percorso a detta degli organizzatori è agevole e snello, con i suoi 0,9 km con pendenza 7% tra i colli di Romagna offre un bel weekend di prove al sabato e la gara domenica, ai piloti partecipanti di categoria N8 e N9.
La corsa è inserita in ambito alla Festa di Mezza Estate di Castelletto di Serravalle giunta alla sua nona edizione.
Ora bisogna concentrarsi sulla classifica(benchè ancora tutto è possibile) incassando maggiori punti possibili; ergo velocità e pochissimi errori.
Anche se la pista può essere definita facile è altresì vero che è un punto di vista soggettivo. Infatti un percorso privo di importanti pericolosità per piloti e mezzi, diventa difficoltoso competere sulla tempistica potenzialmente accessibile anche agli avversari.
Se volete risvegliare un po di adrenalina vi proponiamo la rivisitazione di una bellissima discesa, quella di Bologna del 2007 (il tracciato non è più quello) con la CameraCar sul casco del nostro Albino Rigali. A pieno schermo, naturalmente.
domenica 13 giugno 2010
I 3 moschettieri del Valdelsa RacingTeam
Strepitosa gara quella di Malegno, tenutasi domenica 13 giugno dove Marco Naldini, Lorenzo Cacace e Fabrizio Gelli, tutti e tre del Valdelsa Racing Team hanno riempito il podio di questa terza prova di campionato Italiano in Vallecamonica.
Con un tempo di 195 secondi e 32 centesimi il Team toscano ha fatto il pieno su un percorso bellissimo quanto pericoloso, immerso tra le abitazioni del centro del paese camuno.
Ottima anche la preformance del noto pilota Michele Mattioli del Perugia Cart's, che stabilisce il quarto posto con un paio di secondi circa di ritardo dal podio.
Purtroppo il Team SanRocco soffre in questa prova, che tra l'altro si è svolta con un bel clima estivo malgrado il temporale notturno che presagiva una gara all'insegna del maltempo. Così al quinto posto segue il noto Albino Rigali e al sesto GianPietro Zanini con soli 2 centesimi di secondo di ritardo.
Da sottolineare l'inaspettata prestazione di Claudio Serioli del Team SanRocco, il più giovane del gruppo che ottiene un tempo veramente buono, stabilendo il nono posto con soli 25 centesimi di secondo dal campione in carica Marino Franzoni dell'omonima Scuderia che invece è ottavo.
Se in questa disputa il Team SanRocco non è riuscito a dare lustro delle proprie forze, bisogna però citare il terzo posto di GianPietro Zanini nella gara Regionale di Astrio (Bs), svoltasi il 30 Maggio dove ha visto i fratelli Ossimesi Franco e Tiziano Zendra rispettivamente al primo e secondo posto.
Che dire? Se il Team SanRocco non ha peggiorato le personali aspettative, è certo che gli avversari le hanno migliorate, dimostrando di saper dare del filo da torcere ai nostri piloti.
Mancano tre gare al termine della stagione, quindi la partita è ancora aperta; vediamo se per la prossima gara del 4 Luglio a Zappolino di Castello Serravalle in provincia di Bologna, il gruppo possa ritrovare la lucidità necessaria per imporsi in questa stagione 2010.
giovedì 10 giugno 2010
Malegno speed
Domenica 13 Giugno l'appuntamento del campionato Italiano Speed Down si terrà in Valle Camonica, a Malegno.
Praticamente in casa per il Team SanRocco che si appresta ad affrontare la terza gara di stagione.
Un percorso affascinante che si snoda praticamente fra le case con muri insidiosi e pendenze anche importanti come la partenza.
Curioso un tratto in salita prima di una curva a gomito a destra che porta poco più avanti ad un paio di intersezioni dove si trova il dosso del "decollo", un passaggio chiave che fa perdere il controllo del trabiccolo se male affrontato proprio perchè la duna d'asfalto sulla curva fa letteralmente saltare il mezzo dalla pista.
Vediamo ora se il Team sarà in grado di mantenere le ottime posizioni in classifica o subire le preformance degli avversari che notoriamente non sono da sottovalutare.
mercoledì 26 maggio 2010
Perugia che tornanti
Domenica 23 Maggio tra le colline umbre si è svolta la 26° gara "trofeo centredile" di Ponte pattoli.
Una gara che sembra essere per il Team SanRocco la fotocopia dell'anno scorso, almeno sul podio; infatti uno dei piloti di punta del gruppo, Albino Rigali raccoglie punti preziosi per la classifica, aggiudicandosi il secondo posto con 5.34.74. Tempo ottimo, ma non sufficente a rubare il titolo al notissimo Michele Mattioli del Perugia Cart's con soli 63 centesimi di secondo di vantaggio.
Segue al 3° posto il bravo Marco Naldini del Valdelsa RacingTeam chiudendo il podio della seconda gara di Campionato Italiano.
La splendida giornata di sole ha visto correre solo 28 iscritti della categoria N8 su un totale di circa 90 piloti di speed down.
Malgrado l'asfalto non in perfette condizioni, Ponte Pattoli offre davvero grandi emozioni di guida, una pista densa di curve e tornanti anche impegnative
che esaltano la concentrazione lungo 1,9 km con pendenze importanti offrendo uno spettacolo entusiasmante.
Molte le uscite di pista, toccate di bordo e pure uno scoppio di pneumatico all'arrivo da parte di un concitato taglio di traguardo di un gommato.
Tutto questo porta al comando di classifica Albino Rigali, ex campione Italiano 2006 cercando di riconfermare il titolo detenuto attualmente dal grande Marino Franzoni della Scuderia Franzoni, per altro assente in questa disputa Perugina dopo aver vinto la gara d'apertura del campionato provinciale tenutasi a Cortaccia di bolzano domenica 16 maggio. Anche qui il Team SanRocco si è fatto notare con le ottime prestazioni dei promettenti fratelli Zanini, rispettivamente Gianpietro al secondo e Adelio al terzo posto.
Il prossimo appuntamento del gruppo si gioca fuori porta, nella "Montecarlo" dei Brusì a Malegno il 13 giugno in provincia di Brescia.
L'invito a tutti i sostenitori e simpatizzanti di questo sport è di assistere allo spettacolo sportivo che si snoda tra le stradine tortuose del centro storico del paese.