Ultimo brivido

Sabato 18 settembre la notte su Cerveno ha portato tanta acqua che ne è bastata per tutta la giornata e poi la sera, tanto che ha costretto gli organizzatori e operatori del CSI a rinviare la gara al 2 Ottobre, tanto in là quanto potesse concedere la procedura per i permessi da non consentire le gare già la settimana successiva.
Ad ogni modo la gara conclusiva si farà, qualsiasi condizione meteo, chiudendo così il campionato Regionale valevole Coppa Italia e definire la stagione ottimamente condotta dai piloti del Team SanRocco.
Si è invece conclusa la stagione del Campionato Italiano ed il gruppo di Ossimo con il suo terzo posto per mano di Albino Rigali, già campione Italiano del 2006, ha sfiorato il titolo iridato, perdendolo con le scelte condivisibili o meno degli eventi di Vagli.
Infatti con un'analisi dei punteggi meno opinionistica emergono evidenti le doti dei fuoriclasse del Team, capaci di competere a livello Nazionale dove già esistono Piloti fortissimi e professionisti dello speed down da molti decenni. Quindi se un terzo posto matematicamente non vale nulla, la vera vittoria è aver giocato la stagione per il piacere di poterlo fare, con la pancia talvolta, ma almeno un altra discesa la possiamo ancora fare.

Domenica 12 settembre si è conclusa la sesta ed ultima prova di Campionato Italiano di Speed down ad Agnosine in provincia di Brescia.
La manifestazione valida anche per il campionato regionale di Coppa Italia è stata ottimamente organizzata dall'associazione Tempoperso di ValSabbia ed egregiamente cronometrata dai volontari del gruppo CSI di vallecamonica.

La gara che si è svolta in una bellissima giornata di sole ben ventilata non ha portato però fortuna a Team SanRocco che è riuscito a conquistare solo il terzo posto con il campione Albino Rigali, dopo una combattuta disputa sul filo dei centesimi.
Durante le 4 prove a disposizione degli oltre 120 piloti di tutte le categorie non è riuscito a fare di meglio con un tempo totale di 200,46 centesimi.
Benchè le ottime preformance dei piloti camuni durante la stagione sono state al di sopra delle aspettative, il Team SanRocco è orfano dei punti di gara del 29 agosto in quel di Vagli in provincia di Lucca, dove la gara è stata disertata sul posto per evidenti problemi di organizzazione sinteticamente descritti nel post di giovedì 2 settembre.

Situazione questa che potrebbe aver condizionato lo stato d'animo dei piloti di punta durante la gara di domenica.
Con soli 75 centesimi di anticipo il bravo Marco Naldini del Valdelsa Racing Team si aggiudica così il secondo posto chiudendo la stagione 2010 da Campione Italiano categoria N8, togliendo il titolo a Marino Franzoni dell'omonima scuderia giunto soltanto dodicesimo.
Al primo posto l'imbattibile Franco Zendra del Team Ruote Libere, che con solo mezzo secondo di anticipo è di fatto il vincitore di questa tappa.

Non poteva mancare l'ottimo risultato dei fratelli Gianpietro e Adelio Zanini, rispettivamente al quarto e al quinto posto; per inciso, Gianpietro Zanini conduce la classifica parziale del campionato Regionale di Coppa Italia.

Anche se con un pò di amarezza, il Team SanRocco è comunque orgoglioso di aver dato dimostrazione tangibile delle proprie capacità in gara.
Nei prossimi mesi si potrà riordinare l'assetto organizzativo e pratico dei propri piloti e mezzi in vista della prossima stagione.
Con un sincero ringraziamento nei confronti dei soci sostenitori e degli sponsor che danno modo ai piloti camuni di distinguersi in questo bellissimo sport, il Team SanRocco invita tutti ad assistere alla prova Regionale che chiude l'intera stagione di Speed Down a Cerveno il 18 settembre prossimo.

Agnosine Mix

VIDEO DEL PERCORSO pubblicato dal Ass. TempoPerso
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Domenica 12 settembre avrà luogo l'ultima discesa valevole Campionato Italiano ad Agnosine (Bs), gara questa che è anche la settima prova di Coppa Italia.
Due campionati in una discesa su un percorso di 1.300 metri con pendenza media 8%, ampia e ben asfaltata con ampie curve e tornanti in grado di ospitare batterie multiple a match race degli Street Luge.
La competizione organizzata dall'associazione Tempoperso consente le discese libere per le prove il sabato 11, nel primo pomeriggio e poi la gara ufficiale la mattina successiva alle 9:00 dove il Team SanRocco parteciperà quasi al completo.
Dopo gli eventi di Vagli(LU) sono pervenuti i risultati della gara toscana, che vede al primo posto Marco Naldini del Valdelsa Racing Team seguito dal tenace Michele Mattioli del Perugia Cart's. Terzo posto invece per Lorenzo Cacace anch'egli del Valdelsa Racing Team.
Positiva la prova Provinciale scorsa che ha visto i fratelli Zanini rispettivamente Gianpietro al secondo e Adelio al terzo posto, nell'impegnativa discesa di Lumezzane del 22 agosto. Gara questa vinta meritatamente dal veloce Tiziano Zendra che con poco meno di tre secondi assurge al primo gradino del podio.
Riportiamo di seguito i risultati della gara e rispettivi tempi.

Vagli a capire

VIDEO


Sabato 28 agosto, il TeamSanRocco ha fruito di due discese di prova che hanno dato modo di godere a pieno l'esperienza di una pista veramente idonea per il titolo che quest'anno porta: 5^ prova di Campionato Italiano.
Un percorso impegnativo, sia dal punto di vista tecnico ed emotivo. Asfalto troppo scivoloso in alcuni tratti, ma proprio per questo accattivante, da guidare e sopratutto da frenare. Pendenze importanti fin dall'inizio del tracciato contorto, che lancia i piloti lungo un semirettilineo potenzialmente pericoloso per la velocità che riesce ad imprimere ai "bigliati" da far sfiorare gli 80 km orari in alcuni istanti, su circa un chilometro e mezzo interrotta da una chicane artificiale voluta dall'organizzazione.
Domenica 29 agosto, l'intero TeamSanRocco si è ritirato dalla competizione dopo mezzogiorno.
Tutti i piloti di ogni categoria, già tutti presenti fin dalle 8:30 ( meno di 50 elementi ) hanno atteso fino alle 10:00 per dare il via alla prima discesa di prova cronometrata.
Dopo una lenta risalita, la seconda, che si è svolta dopo le 11:30, interrotta immediatamente dopo la discesa dell'ultimo N8 e annullata per un errore di percorso dovuto al mal posizionamento della chicane artificiale.
Segue quindi un' altra risalita per consentire la ripetizione della prima prova cronometrata valida per il campionato Italiano. Tutti pronti per completare le 2 discese previste della mattinata che il campanile del paese suona il mezzogiorno; l'ordinanza Comunale prevedeva la riapertura della viabilità per i residenti, di conseguenza il pomeriggio sarebbe proseguito solo dopo le ore 15:00 con ben tre prove più premiazioni da farsi tutte nel pomeriggio.
Di questo passo il TeamSanRocco sarebbe ripartito da Vagli troppo tardi, considerando il tortuoso tratto di strada per giungere all'autostrada e l'esodo di rientro da ferie, il tutto a causa per lo più da cattiva organizzazione.
E' un peccato che spesso su competizioni di Campionato Italiano, capitino fenomeni di cattiva gestione delle responsabilità da parte dei preposti, a differenza di competizioni "meno importanti" ( ??? ) come quelle valevoli per Coppa Italia che talvolta con il doppio dei partecipanti di Vagli, anchessi sottoposti alle regole ella federazione per poter gareggiare, e spesso con spazi ridotti per la risalita dei mezzi.
Forse i Cronometristi di Lucca, hanno ritenuto che iniziare a installare le apparecchiature necessarie allo svolgimento della gara con solo 47 elementi si potesse fare con calma, ma alcuni problemi di comunicazione del radiocronometro usato( forse prevedibili) si potevano risolvere preparandoli prima come normalmente previsto, iniziando l'installazione alle sette mezza/otto del mattino; lo stesso gazebo parasole di 2 metri di lato si poteva evitare di montare per verificare fisicamente che non si può installare su una strada larga 3 dove ad ogni risalita deve passare un veicolo di recupero come un 35quintali senza doverlo rimuovere. Infatti è stato sostituito da un ombrelolone meno invadente mentre tutti i piloti aspettavano l'inizio della gara.
Inspiegabile il tempo di recupero che per il numero di partecipanti sarebbe esiguo e la successiva attesa sempre per il cattivo funzionamento del radiocronometro.
Ancora più incredibile l'evento che ha causato l'annullamento della seconda discesa, ovvero il mancato posizionamento dei coni stradali alle estremità dei segmenti della barriera artificiale, iniziata solo dopo le 11:30.
Forse la tensione per la cosapevolezza della penultima gara ha giocato un ruolo importante sulla decisione del gruppo di abbandonare la competizione come un altro pilota del Team Ruote Libere; forse per il punteggio acquisito in caso di un buon esito della prestazione e lo spirito agonistico portato avanti da chiunque pratica questo sport è più importante del sacrificio morale ma anche economico che tale discipila richiede ai partecipanti. Forse la sensazione che le regole valgano un pò più per i piloti e un pò meno per chi ha delega organizzativa su una gara che ha l'onore di fregiarsi del titolo Campionato Italiano siano un sopruso nei confronti di chi organizza gare regionali o provinciali, che non hanno nulla di diverso se non il nome.
Nessun reclamo ufficiale è stato presentato alla federazione da parte del Team, preferendo rinunciare al copletamento delle prove. Non potendo quindi disporre immediatamente dei risultati di gara, pubblicheremo più avanti la classifica di Vagli.
Comunque la pista di Vagli merita di essere guidata e ve ne diamo un assaggio cliccando sull'immagine.
Grazie a Marco Naldini che ha fornito le immagini elaborate dal Team SanRocco.